ŽžŠú‚Å‚Í‚ ‚è‚Ü‚¹‚ñ‚©HŒƒˆÀƒ^ƒCƒ„‚̃I[ƒgƒEƒFƒC, uƒ}ƒcƒ_ƒ[ƒhƒXƒ^[‚̃‚ƒfƒBƒtƒ@ƒCv‚Ö–ß‚é. 補強パーツ(ロールバー)のことなら「みんカラ」。マツダ ロードスターに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破!マツダ ロードスターのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 レブスピード的に気になるのは、このハードトップを装着すれば、ロールバーなしでもndロードスターでサーキット走行がokになるか? だ。 というのも、オープンカーでサーキットをスポーツ走行しようとすると、安全対策としてロールバーの装着が条件となっているケースが多い。 かなり前から万一横転した時の安全のために、ロードスターにロールバーを取り付けたいと思っていましたが、やっと実行できました。 ロールバーはメーカー不明のNBガラス幌用の4点式の中古品で、ヤフオクで5750円でゲットしました。 4tpロールバー&幌交換(滋賀) | 4PTロールバーと幌交換を依頼されました。幌はNB純正のガラス窓・クロス・ブラックです。4PTロールバーはクスコ製。まずはロールバーにパットを巻きます。 | 伊藤自動車 ガラス幌に交換したら、幌を開けた時にロールバーと干渉して、幌をきちんと畳めなくなってしまった。しょうがないので後でロールバーもnbロードスター用に交換した。 マツダ ロードスターの4点式ロールバー取り付け♪(1/2)に関するポン太♪の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ!